人民网上海11月20日电(沈文敏、陈界明)近日,上海公交巴士一汽公司的960路、60路和103路公交车,自安装黑烟净化器车用尾气净化装置(DOC+CDPF)投入示范营运两年来,无故障运行达百万公里,经有关科技部门的车载道路法测试鉴定,公交车排气管无黑烟冒出,颗粒物下降达90%以上,PM2.5值明显降低,为倡导绿色环保取得了可喜的成效。

为落实上海市2013年至2017年的《空气清洁行动计划》降低PM2.5的环境污染,由同济大学汽车学院与上海创怡环境技术有限公司共同研发的利用DOC+CDPF黑烟净化器(催化氧化转化器+催化型颗粒物捕集器)的车用尾气净化装置,成为公交车尾气排放的“克星”,该净化装置自2012年5月首次在巴士一汽960路公交车上成功试用后,效果甚佳便逐步在公交60路、103路等26辆公交车使用,经测试百公里油耗无明显增加、营运成本无增加、发动机工作正常、无故障运行达200万多公里。

据业内人士介绍,该车用尾气净化装置就像发动机排气口戴上了一个超高过滤能力的口罩,不让黑烟颗粒直接排放到大气中,直接有效地遏制了柴油车黑烟排放的源头,此科技成果于日前通过了上海市科技部门的验收。近期,上海市交通委通过公开招标、评标首批2014年200辆将在全市公交车上推广应用。巴士一汽公司至此已完成其中100辆公交车改装的尾气净化装置。